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油气回收活性炭的应用及检测标准

2018-12-03 浦士达环保


       油气回收活性炭利用其优秀的吸附性能,能够有限吸附回收油气,是非常有效果的油气回收技术,一般使用的是压块破碎活性炭,在原材料中加入添加剂,经过炭化、活化加工而成。
 
 
       油气回收活性炭的选择及优点
       活性炭具有发的孔隙结构,巨大的比表面积,是一种疏水性吸附材料,对于油气回收来说非常适合,利用的活性炭物理吸附,这种吸附力主要是由范德华力引起的,活性炭的吸附性能与其孔径的大小、分布、孔的容量、比表面积有关,碳氢分子直径与活性炭的孔径尺寸愈接近,吸附能力愈强。油气回收一般选用中孔发达的活性炭,这个活性炭不仅基友强烈的吸附能力,还有很好的脱附能力,实现油气的回收,另外还需具有耐磨性,这就要求活性炭的强度要高。
 
       油气回收活性炭的应用
       油气回收活性炭广泛用于加油站、油库和汽车上,汽车上使用的填装了活性炭的碳罐,能有效的对汽油蒸气进行吸附,防止汽油挥发造成的浪费和污染环境。活性炭罐的吸附原理是:汽车发动机停止工作时,由化油器、汽缸等处挥发出的汽油蒸气被碳罐中的活性炭吸附,发动机工作时又可被吸人的空气脱附并一同进入汽缸燃烧,从而达到防止汽油蒸发的目的。
 
       油气回收活性炭的检测标准
       活性炭常用的指标是碘值、亚甲蓝吸附值等,不过这些是无法衡量活性炭的油气回收能力的,所以油气回收的检测标准是丁烷有效吸附工作容量(BWC),经过试验标明油气回收活性炭理想的孔径是微孔的上限和中控的下线,所以如何提高活性炭的中空数量是油气回收吸附率的关键。
 
       活性炭对丁烷的吸附受活性炭比表面积和孔容,特别是中孔孔容的影响,提高活性炭的微孔比表面积和中孔孔容是改进其丁烷吸附性能的关键因素,丁烷吸附过程具有微孔填充和毛细凝聚双重特征:在吸附前期,吸附过程是与比表面有关的微孔填充吸附,而在吸附后期是受孔容控制的毛细凝聚过程。

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